我在深圳的青葱岁月第884章 品质生活 人才培养之我见

要说这没有买车之前啊我还真的没有觉得有什么不方便的那我就算是平时偶尔也会遇到个急事或者加班太晚了真的累了的确不想拖着疲惫的身躯去挤那还不知道要等多久才回来的大巴车那也没有多大的问题啊只要你舍得花钱到楼下招一下手打个的呗只不过在早晚高峰的时候不是那么容易拦到车而已。

另外我这一个礼拜名义上是上五天半的班其实很多时候都是六天整这满负荷的干了六天等到了周末都快累得不行了说实话只想待在家里好好的歇一歇睡个懒觉哪里都不想去所以对于有没有车还真不是那么在意要不是过年这次回来急着送货的事还有就是觉得孩子马上要出生了我们真心的没有把买车提上日程毕竟它不是现阶段的刚需嘛这十几二十万撒出去不舍得啊。

可是现在拥有了它之后陡然间就会发现生活完全不同了最直接的体现就是太方便了。

平时你想去哪里随时随地都可以去啊从家里到华强北也就是踩那么几脚油门的工夫再也不用绕来绕去非得去固定的公交站台等大巴了再也不用每天都要急里忙慌的早起了再也不用每天早上晚上都像要打仗一样生怕错过了班车班车来了之后又得拼尽力气去挤车了再也不用每次出差都要把相当大一部分时间白白的花在赶路上了这时候才终于能体会到了个中的滋味那真叫一个爽啊。

慢慢的让我们更没有意料到的是这平日里的生活质量瞬间就提高了很多啊为什么这么说呢？你想想速度提高了单位时间内的效率也就高了啊那时间自然就被挤出来了啊。

既然你有了充足的时间那做起事来也就可以从容不迫有板有眼了也就有时间有精力去好好的捯饬捯饬自己按照自己的想法去有条不紊的装扮生活了啊！ 我在这里描述一个画面你可能就会明白了平时我们去挤公交车的时候满车的人汗臭味口臭味包子味豆奶味还有人暗暗的放毒混合在一起真的是让人如坐针毡无所适从煎熬的很啊。

说实话有时候站在车厢里几乎都生无可恋了就算是两口子面对面的站着也没有一点点交流的欲望都被焦虑磨光了啊。

彼时彼刻心里就只想着能早点下车早点逃离这个囚笼一般的环境去呼吸一口新鲜的空气去重新拥有曾经的自由。

更要命的是如果你是从前门上的车从第一站开始你就得随着人流一站一站的往后门慢慢地移动只有这样等到了你下车的那一站你才能及时地下去否则就有很大可能在那有限的时间内穿不过拥挤的人群从而被死死的裹挟到了下一站啊。

在这个当口你要做的就是使出吃奶的力气一定要下车还得赶快跑到对面去要么冒着炎炎烈日往回跑要么就是花上两块钱赶快坐回去。

这个时候就算你是再不情愿再想骂人那也不会有任何作用的这事你还真的不能怪人家司机呢他也不想啊每次到站之前他就已经喉咙都喊哑了可是这拥挤也不受他的控制啊他也不敢停在那里半天不走啊后面还跟着十几辆大巴车要进站呢我们经常开玩笑说这是深圳特色所谓的大巴列车啊。

有很多时候我心里就在想其实在深圳做个公交车司机也不容易啊一天到晚都和打仗似的还动不动要承受乘客的抱怨和谩骂。

可是现在不同了我们有了自己独立的空间开着凉爽的空调听着悦耳的音乐你一言我一语的交流着自己看到想到的趣事笑得哈哈的乐得滋滋的那心情之舒爽身体之清爽无与伦比啊！ 既然车子到手了周末就需要好好的利用起来了除了可以去很多风景好的地方走一走了也会带着梓彤去练习一下开车。

其实这个自动挡还是很好开的反正又不会熄火根本不用怕只要你胆大心细完全没有多大的难度不过毕竟她肚子太大了不能长时间开只常出来纯粹就是想练练手感而已保持住等以后卸了货手感还在上手也快啊...... 公司这边还是老一套出差打样出货船务财务等等我本着所有的程序都要知道所有的步骤都要掌握所有的细节都要掌控必须要再次说明的是人啊在工作中学习的进步是最快的。

我之所以能在短时间内坐稳这个位置可以大言不惭的说我优秀的学习和消化能力居功至伟。

还有就是我付出了多别人几倍的时间和努力这可不是在吹牛我自己都感觉到每当我在办公室的时候那脑袋就在飞快的转动一会儿这个一会儿那个事与事之间的关联人与人之间的安排无一不需要快速的做出精确的判断。

而现在我最大的迫切任务就是要尽快把同事给培养出来这样才能给他们机会去慢慢地分担我身上的担子说实话我不怕分权这又不是当官啥的这算是什么权力啊我是怕他们做不好只要他们能做好我坐享其成何乐而不为呢？ 这章没有结束请点击下一页继续阅读！。

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